- 174
- 625 634
eria 〜走行音のお部屋〜
Japan
Приєднався 7 жов 2012
車内案内表示器と走行音に惹かれた変な鉄子
鉄歴はまだ短いですが、一生懸命がんばりますっ🙌
『見る走行音』で検索♪
鉄道好きな方はぜひチャンネル登録してください♡
みなさんとコメント欄でお話しできるのを楽しみにしてます🫶✨
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
コンタクトはTwitter(@eri_erichannel)、またはメールまで！
動画のリクエストはFanboxのみでお受けしています。
erichanで検索してください♪
申し訳ありませんがコメント欄でのリクエストは無視します。
日本語 / English OK / 한국어 OK / Español Vale / Deutsch OK
鉄歴はまだ短いですが、一生懸命がんばりますっ🙌
『見る走行音』で検索♪
鉄道好きな方はぜひチャンネル登録してください♡
みなさんとコメント欄でお話しできるのを楽しみにしてます🫶✨
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
コンタクトはTwitter(@eri_erichannel)、またはメールまで！
動画のリクエストはFanboxのみでお受けしています。
erichanで検索してください♪
申し訳ありませんがコメント欄でのリクエストは無視します。
日本語 / English OK / 한국어 OK / Español Vale / Deutsch OK
【見る走行音】東武9000系 9108F(AFEチョッパ制御) 元町・中華街駅～和光市駅［特急 和光市 行き］
余命宣告を受けた東武9000系、この日は雨で菊名〜渋谷間は空転しながらも懸命に"特急"運用で走り抜けます。
その勇姿をご覧ください(速度計に注目！)
【収録日】2023.2/8
【車両】モハ9908
【運用】813-162(B1613T) 特急 和光市行き
【担当乗務員】［元町・中華街〜渋谷］反町 裕・［渋谷〜和光市］千川 桜
【備考】車窓映像は別列車での撮影です。
【訂正】完成してから取材画像見直して気付きましたが、東武9000系のドアは真ん中の警戒テープがありませんでした。
〜到着タイムスタンプ〜
OP 0:00〜
元町・中華街(Motomachi-Chūkagai MM-06) 0:07〜
日本大通り 通過(Nihon-ōdōri MM-05) 1:40〜
馬車道 通過(Bashamichi MM-04) 2:25〜
みなとみらい(Minatomirai MM-03) 3:00〜
新高島 通過(Shin-takashima MM-02) 5:55〜
横浜 到着(Yokohama MM-01) 6:05〜
横浜 発車(Yokohama TY-21) 9:15〜
反町 通過(Tammachi TY-20) 10:15〜
東白楽 通過(Higashi-hakuraku TY-19) 11:25〜
白楽 通過(Hakuraku TY-18) 12:05〜
妙蓮寺 通過(Myōrenji TY-17) 13:20〜
菊名(Kikuna TY-16) 13:45〜
大倉山 通過(Ōkurayama TY-15) 17:10〜
綱島 通過 (Tsunashima TY-14) 18:30〜
日吉 通過(Hiyoshi TY-13) 20:05〜
元住吉 通過(Motosumiyoshi TY-12) 21:05〜
武蔵小杉(Musashi-kosugi TY-11) 21:50〜
新丸子 通過(Shin-maruko TY-10) 23:57〜
多摩川 通過(Tamagawa TY-09) 24:35〜
田園調布 通過(Den-en-chōfu TY-08) 25:45〜
自由が丘(Jiyūgaoka TY-07) 26:11〜
都立大学 通過(Toritsu-daigaku TY-06) 29:20〜
学芸大学 通過(Gakugei-daigaku TY-05) 30:08〜
祐天寺 通過(Yūtenji TY-04) 31:05〜
中目黒(Naka-meguro TY-03) 32:00〜
代官山 通過(Daikan-yama TY-02) 33:50〜
渋谷(Shibuya TY-01•F-16) 34:28〜
⇩副都心線直通
明治神宮前〈原宿〉(Meiji-jingumae 'Harajuku' F-15) 38:13〜
北参道(Kita-sando F-14) 40:15〜
新宿三丁目(Shinjuku-sanchome F-13) 43:05〜
東新宿(Higashi-shinjuku F-12) 45:30〜
西早稲田(Nishi-waseda F-11) 47:45〜
雑司が谷(Zoshigaya F-10) 50:10〜
池袋(Ikebukuro F-09) 52:50〜
要町(Kanamecho F-08) 55:12〜
千川(Senkawa F-07) 56:52〜
小竹向原(Kotake-mukaihara F-06) 58:25〜
氷川台(Hikawadai F-05) 1:01:45〜
平和台(Heiwadai F-04) 1:03:55〜
地下鉄赤塚(Chikatetsu-akatsuka F-03) 1:06:40〜
地下鉄成増(Chikatetsu-narimasu F-02) 1:08:35〜
和光市(Wakoshi F-01) 1:12:30〜
お気に召されましたらチャンネル登録と高評価でご声援いただけましたら幸いです🥰
コメントもお待ちしております🫶✨
X @eri_erichannel
●お乗り換えのご案内●
【見る走行音(車窓+車内LED+速度計再現)】東武50090系 小川町駅～池袋駅 ［川越特急 池袋行き］
ua-cam.com/video/Ldwt5mWMToo/v-deo.html
【見る走行音】東武10030系(バーニア界磁チョッパ制御•初期更新車) 池袋駅～川越市駅［準急 川越市行き］
ua-cam.com/video/m7fmuqBGlqE/v-deo.html
【見る走行音】東武9000系9101F(AFEチョッパ制御) 小川町駅～池袋駅［急行 池袋行き］
ua-cam.com/video/g66G02O8He8/v-deo.html
【見る走行音】東武9050系(東洋後期GTO-VVVF) 志木駅～武蔵小杉駅 ［普通 武蔵小杉行き］
ua-cam.com/video/EGzexA6MgWg/v-deo.html
【見る走行音】東急5050系 日立IGBT-VVVF(Type1)•初期モーター 和光市駅～武蔵小杉駅［各停 武蔵小杉行き］
ua-cam.com/video/p3nq9WH__UI/v-deo.html
#見る走行音 #みなとみらい線 #東武9000系 #車窓 #東急東横線 #副都心線 #車内放送 #erichannel
その勇姿をご覧ください(速度計に注目！)
【収録日】2023.2/8
【車両】モハ9908
【運用】813-162(B1613T) 特急 和光市行き
【担当乗務員】［元町・中華街〜渋谷］反町 裕・［渋谷〜和光市］千川 桜
【備考】車窓映像は別列車での撮影です。
【訂正】完成してから取材画像見直して気付きましたが、東武9000系のドアは真ん中の警戒テープがありませんでした。
〜到着タイムスタンプ〜
OP 0:00〜
元町・中華街(Motomachi-Chūkagai MM-06) 0:07〜
日本大通り 通過(Nihon-ōdōri MM-05) 1:40〜
馬車道 通過(Bashamichi MM-04) 2:25〜
みなとみらい(Minatomirai MM-03) 3:00〜
新高島 通過(Shin-takashima MM-02) 5:55〜
横浜 到着(Yokohama MM-01) 6:05〜
横浜 発車(Yokohama TY-21) 9:15〜
反町 通過(Tammachi TY-20) 10:15〜
東白楽 通過(Higashi-hakuraku TY-19) 11:25〜
白楽 通過(Hakuraku TY-18) 12:05〜
妙蓮寺 通過(Myōrenji TY-17) 13:20〜
菊名(Kikuna TY-16) 13:45〜
大倉山 通過(Ōkurayama TY-15) 17:10〜
綱島 通過 (Tsunashima TY-14) 18:30〜
日吉 通過(Hiyoshi TY-13) 20:05〜
元住吉 通過(Motosumiyoshi TY-12) 21:05〜
武蔵小杉(Musashi-kosugi TY-11) 21:50〜
新丸子 通過(Shin-maruko TY-10) 23:57〜
多摩川 通過(Tamagawa TY-09) 24:35〜
田園調布 通過(Den-en-chōfu TY-08) 25:45〜
自由が丘(Jiyūgaoka TY-07) 26:11〜
都立大学 通過(Toritsu-daigaku TY-06) 29:20〜
学芸大学 通過(Gakugei-daigaku TY-05) 30:08〜
祐天寺 通過(Yūtenji TY-04) 31:05〜
中目黒(Naka-meguro TY-03) 32:00〜
代官山 通過(Daikan-yama TY-02) 33:50〜
渋谷(Shibuya TY-01•F-16) 34:28〜
⇩副都心線直通
明治神宮前〈原宿〉(Meiji-jingumae 'Harajuku' F-15) 38:13〜
北参道(Kita-sando F-14) 40:15〜
新宿三丁目(Shinjuku-sanchome F-13) 43:05〜
東新宿(Higashi-shinjuku F-12) 45:30〜
西早稲田(Nishi-waseda F-11) 47:45〜
雑司が谷(Zoshigaya F-10) 50:10〜
池袋(Ikebukuro F-09) 52:50〜
要町(Kanamecho F-08) 55:12〜
千川(Senkawa F-07) 56:52〜
小竹向原(Kotake-mukaihara F-06) 58:25〜
氷川台(Hikawadai F-05) 1:01:45〜
平和台(Heiwadai F-04) 1:03:55〜
地下鉄赤塚(Chikatetsu-akatsuka F-03) 1:06:40〜
地下鉄成増(Chikatetsu-narimasu F-02) 1:08:35〜
和光市(Wakoshi F-01) 1:12:30〜
お気に召されましたらチャンネル登録と高評価でご声援いただけましたら幸いです🥰
コメントもお待ちしております🫶✨
X @eri_erichannel
●お乗り換えのご案内●
【見る走行音(車窓+車内LED+速度計再現)】東武50090系 小川町駅～池袋駅 ［川越特急 池袋行き］
ua-cam.com/video/Ldwt5mWMToo/v-deo.html
【見る走行音】東武10030系(バーニア界磁チョッパ制御•初期更新車) 池袋駅～川越市駅［準急 川越市行き］
ua-cam.com/video/m7fmuqBGlqE/v-deo.html
【見る走行音】東武9000系9101F(AFEチョッパ制御) 小川町駅～池袋駅［急行 池袋行き］
ua-cam.com/video/g66G02O8He8/v-deo.html
【見る走行音】東武9050系(東洋後期GTO-VVVF) 志木駅～武蔵小杉駅 ［普通 武蔵小杉行き］
ua-cam.com/video/EGzexA6MgWg/v-deo.html
【見る走行音】東急5050系 日立IGBT-VVVF(Type1)•初期モーター 和光市駅～武蔵小杉駅［各停 武蔵小杉行き］
ua-cam.com/video/p3nq9WH__UI/v-deo.html
#見る走行音 #みなとみらい線 #東武9000系 #車窓 #東急東横線 #副都心線 #車内放送 #erichannel
Переглядів: 1 305
Відео
【見る走行音】千代田線16000系(2次車•東芝IGBT) 綾瀬駅～代々木上原駅［各駅停車 代々木上原行き］
Переглядів 3,1 тис.14 днів тому
PMSMの力強い音色 【収録日】2022.2/24 【車両】16906 【運用】千代田線 1005S 各駅停車 代々木上原行き 【天気】晴れ 【備考】綾瀬〜北千住間、ビニール袋の騒音有り。車窓は別列車で撮影しています。 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 綾瀬(Ayase C-19) 0:20〜 北千住(Kita-senju C-18) 3:30〜 町屋(Machiya C-17) 7:05〜 西日暮里(Nishi-nippori C-16) 9:30〜 千駄木(Sendagi C-15) 11:30〜 根津(Nezu C-14) 13:30〜 湯島(Yushima C-13) 15:20〜 新御茶ノ水(Shin-ochanomizu C-12) 17:20〜 大手町(Otemachi C-11) 19:40〜 二重橋前〈丸の内〉(Nijubashimae 'Marunouch...
【見る走行音】東武8000系(抵抗制御) 東武越生線 坂戸駅～越生駅 ［普通 越生行き］
Переглядів 70221 день тому
東武の103系とも言われる8000系、野田線を除く本線系統からは撤退しましたが末端区間ではバリバリの現役車両として今日もひた走ります。 【収録日】2023.12/13 【車両】モハ8299 【運用】東武越生線 A1181 普通 越生行 【担当乗務員】高坂 霞 Kasumi Takasaka 【備考】川角駅から先は午前中にも関わらず田舎の学生らしい車内の様子になります。ご容赦ください。 【訂正】坂戸駅停車中、8000系がまた池袋に来れるのを願って字幕が池袋駅になってしまっています。坂戸駅は埼玉県坂戸市日の出町にあります。 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 坂戸(Sakado TJ-26) 0:08〜 一本松 (Ippommatsu TJ-41) 3:20〜 西大家(Nishi-oya TJ-42) 7:10〜 川角(Kawakado TJ-43) 9:20〜 武州長瀬(Bush...
【見る走行音】西武2000系(界磁チョッパ制御•2069F) 池袋駅～所沢駅 ［各停 所沢行］
Переглядів 99628 днів тому
リバイバルカラー(!?)な池袋線系統の2000系です🤎 チョコみたいですね🍫 池袋線系統では残存率6%まで減ってしまった2000系、8両編成のみの運用で平日は各停運用専用ながら土休日は準急、急行など幅広い種別で運用されています。 機会があったら土休日の各停以外の運用も録りたいです🩷 【収録日】2024.1/23 【車両】モハ2169 【運用】西武池袋線 5309 各停 所沢行 【担当乗務員】秋津 清子 Kiyoko Akitsu 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 池袋(Ikebukuro SI-01) 0:12〜 椎名町(Shiinamachi SI-02) 2:40〜 東長崎(Higashi-Nagasaki SI-03) 4:40〜 江古田(Ekoda SI-04) 6:20〜 桜台(Sakuradai SI-05) 8:00〜 練馬 到着(Nerima SI-06) 1...
【見る走行音】西武10000系(抵抗制御) 本川越駅～西武新宿駅 特急 小江戸20号
Переглядів 934Місяць тому
185系が引退した今、特急型車両で良い意味で1番騒がしい車両はこの形式かもしれませんね🥺 【収録日】2024.2/20 【車両】モハ10608 【運用】西武新宿線 120 特急 小江戸20号 西武新宿行 【担当乗務員】［本川越〜東村山］大塚 空 Ōtsuka Sora［東村山〜西武新宿］野方 紫草 Nogata Shigusa 【備考】サムネの車両画像はcommons.m.wikimedia.org/wiki/File:Seibu_Series10000-10109F_Koedo19.jpgから引用。 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 本川越(Hon-Kawagoe SS-29) 0:11〜 南大塚 通過(Minami-Ōtsuka SS-28) 3:50〜 新狭山 通過(Shin-Sayama SS-27) 5:20〜 狭山市(Sayamashi SS-26) 6:20〜 ...
【見る走行音(車窓+車内LED+速度計再現)】東武50090系 小川町駅～池袋駅 川越特急
Переглядів 2,2 тис.Місяць тому
東上線に復活した50090系限定の『特急』種別。 特急の名の恥じぬ通過っぷりで、あっという間に小川町から池袋に着いてしまいます。 また、上りの川越特急は夜のみの運行です。東上線の夜景と共に50000系列の素晴らしい走行音をお楽しみください。 ちなみに2008年まで運行されていた一般型車両を使用した特急の停車駅は、池袋•和光市•川越•川越市•坂戸•東松山〜小川町の各駅でした。 朝霞台の利便性がどんどん上昇していったんですね〜 【収録日】2024.2/9 【車両】モハ59091 【運用】東武東上線 82 川越特急 池袋行 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 小川町(Ogawamachi TJ-33) 0:10〜 小川町 発車(Ogawamachi TJ-33) 1:00〜 嵐山信号場 通過(Ranzan Signal station) 5:10〜 武蔵嵐山(Musashi-ranz...
【見る走行音(車窓+パッとビジョン+速度計再現)】東武野田線 10030系リニューアル車 柏駅～船橋駅
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
千葉県のバイパス的役割として重要な役目を担う東武野田線、通称アーバンパークライン。 柏、新鎌ヶ谷、船橋と千葉県内でも屈指の利用者数を誇る駅を結んでいますが、間の区間はゆったりとした景色が続いて心が安らぎます。 【収録日】2023.11/16 【車両】モハ12631 【運用】東武野田線 137A 普通 船橋行 【備考】車窓は別撮りです 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 柏(Kashiwa TD-24) 新柏(Shin-kashiwa TD-25) 3:55〜 増尾(Masuo TD-26) 6:00〜 逆井(Sakasai TD-27) 7:45〜 高柳 到着(Takayanagi TD-28) 10:30〜 高柳 発車(Takayanagi TD-28) 13:25〜 六実(Mutsumi TD-29) 15:25〜 新鎌ヶ谷(Shin-kamagaya TD-30) 17:...
【見る走行音(車窓+LCD再現+速度計再現)】西武6000系(三菱フルSiC) 元町・中華街駅～渋谷駅
Переглядів 2,2 тис.2 місяці тому
黄色くなった6000系もいいけど、やっぱり青の6000系がすき💙 この日は雪の予報で、全区間に渡って遅れが発生してました！空転もすごいので荒ぶる速度計に注目です👀 去年の相鉄直通開始のダイヤ改正で、日中の渋谷行きが大増発！ 逆に朝にあった西武車の急行 渋谷行き、日中の東武車による急行 和光市行きの運用は無くなってしまいました😭 改正後は土休日に限り日中に西武車の急行 和光市行きがあります 【収録日】2023.2/10 【車両】モハ6204 【運用】みなとみらい線 130-092 急行 渋谷行き 【備考】車窓は別撮りです。雨の日は窓が濡れちゃって撮れません😹 【訂正】妙蓮寺駅通過後のLCDの多摩川駅ナンバリングがTY-10になっていますが、正しくはTY-09です。 【天気】雪☃️か雨☔️ 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 元町・中華街(Motomachi-Chūkagai MM...
【見る走行音(副音声版)】東急5050系4000番台(日立2Lv.IGBT•Type2) 渋谷駅～海老名駅
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
ua-cam.com/video/xmqmM-z2EOo/v-deo.html この動画の副音声版です。編集量がヤバすぎて倒れそうになった。 【収録日】2024.2/14 【車両】デハ4201 【運用】東急東横線 061-091 急行 海老名行き 【天気】晴れ 〜到着タイムスタンプ〜 諸注意 0:00〜 OP 0:08〜 渋谷(Shibuya TY-01) 0:15〜 代官山 通過(Daikan-yama TY-02) 3:05〜 中目黒(Naka-meguro TY-03) 4:35〜 祐天寺 通過(Yūtenji TY-04) 6:50〜 学芸大学(Gakugei-daigaku TY-05) 8:00〜 都立大学 通過(Toritsu-daigaku TY-06) 10:30〜 自由が丘(Jiyūgaoka TY-07) 10:40〜 田園調布(Den-en-chōfu TY-...
【見る走行音(車窓+LCD再現+速度計再現)】東急5050系4000番台 日立2Lv.IGBT(Type2) 渋谷駅～海老名駅
Переглядів 4,7 тис.2 місяці тому
1日4本のみ！レアな東横線からの急行 海老名行きの見る走行音です。 荒ぶるATC、すれ違う列車達にも注目です！ 【収録日】2024.2/14 【車両】デハ4201 【運用】東急東横線 061-091 急行 海老名行き 【天気】晴れ 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 渋谷(Shibuya TY-01) 0:07〜 代官山 通過(Daikan-yama TY-02) 3:05〜 中目黒(Naka-meguro TY-03) 4:35〜 祐天寺 通過(Yūtenji TY-04) 6:50〜 学芸大学(Gakugei-daigaku TY-05) 8:00〜 都立大学 通過(Toritsu-daigaku TY-06) 10:30〜 自由が丘(Jiyūgaoka TY-07) 10:40〜 田園調布(Den-en-chōfu TY-08) 13:30〜 多摩川(Tamagawa T...
【見る走行音】京成3700形 機器更新車(東洋HB-SiC) 京成高砂駅～西馬込駅
Переглядів 2,9 тис.2 місяці тому
波瀾万丈、京成3748編成の物語 30秒で分かるカオスっぷりをご紹介 【北総7818編成(3748編成リース)】 2020年6月に青砥駅で脱線事故を起こし、中間の7814、7812号車を廃車(3700形列で初の廃車)、7815号車を2号車に組み換えて6連化し京成へ返却。 【3748編成(6連化後)】 2021年12月より6連で京成線での運用復帰。3700形原型顔では初の6連で、組み換えを行った旧7815号車にはパンタグラフが無かったためシングルアームパンタグラフを増設。元の電動車は既存の下枠交差型パンタグラフであったため、同じ編成内でパンタグラフが入り乱れる(実は搭載されるパンタグラフが編成内で異なるのは3400形でも過去に事例がありました)事態に。これもまた3748編成の特徴でもありました。しばらくはこのまま走っていたものの、やはり号車組み換えなど変則的なことが多かったこの編成は不...
【見る走行音】東武10030系(バーニア界磁チョッパ制御•初期更新車) 池袋駅～川越市駅［準急 川越市行き］
Переглядів 3 тис.3 місяці тому
懐かしの成増までノンストップ。 【収録日】2022.3/3 【車両】モハ13438 【運用】東武東上線 3321 準急 川越市行 【天気】晴れ 【備考】車窓は別運用、別列車での撮影です。 【Special Thanks】乗務員モデル: ［池袋〜志木 見習い運転士］大山 瑞穂 Mizuho Ōyama ［池袋〜志木 指導運転士］高坂 霞 Kasumi Takasaka［志木〜川越市］坂戸 優子 Yūko Sakado 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 池袋(Ikebukuro TJ-01) 0:08〜 北池袋 通過(Kita-ikebukuro TJ-02) 2:08〜 下板橋 通過(Shimo-itabashi TJ-03) 2:53〜 大山 通過(Ōyama TJ-04) 4:04〜 中板橋 通過(Naka-itabashi TJ-05) 5:10〜 ときわ台 通過(Tok...
【見る走行音】西武9000系(日立2Lv.IGBT-VVVF) 池袋駅～飯能駅［急行 飯能行］
Переглядів 2,1 тис.4 місяці тому
2021年に池袋線系統から撤退した西武9000系の見る走行音です。 引退直前に収録したもので、急行運用で爆走します！ 車内LED表示器も旧駅名の西武遊園地など見どころ聞きどころたくさんです。 【収録日】2021.2/13 【車両】モハ9204 【運用】西武池袋線 2145 急行 飯能行 【天気】晴れ 【備考】車窓は別運用、別列車での撮影です。 【Special Thanks】乗務員モデル: ［池袋〜小手指］大泉 桜子 Sakurako Ōizumi ［小手指〜飯能］中村 ひばり Hibari Nakamura 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 池袋(Ikebukuro SI-01) 0:11〜 椎名町 通過(Shiinamachi SI-02) 3:15〜 東長崎 通過(Higashi-Nagasaki SI-03) 4:00〜 江古田 通過(Ekoda SI-04) 5:0...
【見る走行音】東武10000系(バーニア界磁チョッパ制御•更新車) 北千住駅～浅草駅
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
【収録日】2024.1/1 【車両】モハ17802 【運用】東武伊勢崎線 942 普通 浅草行 【天気】晴れ 【Special Thanks】乗務員モデル: 業平 雅 Miyabi Narihira 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 北千住(Kita-senju TS-09) 0:06〜 牛田(Ushida TS-08) 2:35〜 堀切(Horikiri TS-07) 4:35〜 鐘ヶ淵(Kanegafuchi TS-06) 6:15〜 東向島(Higashi-mukōjima TS-05) 8:30〜 曳舟 到着(Hikifune TS-04) 10:10〜 曳舟 発車(Hikifune TS-04) 12:30〜 とうきょうスカイツリー(TOKYO SKYTREE TS-02) 13:55〜 浅草(Asakusa TS-01) 15:55〜 お気に召されましたらチャンネ...
【見る走行音】東急1000系1500番台(東芝IGBT-VVVF) 多摩川駅～五反田駅【レアな多摩川線⇔池上線直通】
Переглядів 2,1 тис.4 місяці тому
お気に召されましたらチャンネル登録と高評価でご声援いただけましたら幸いです🥰 コメントもお待ちしております🫶✨ 【収録日】2024.1/31 【車両】デハ1602 【運用】東急多摩川線 026-083 池上線直通 蒲田行 【天気】晴れ 【Special Thanks】乗務員モデル:［多摩川〜蒲田］鵜ノ木 荏蓮 Eren Unoki ［蒲田〜五反田］長原 小雪 Koyuki Nagahara 〜到着タイムスタンプ〜 OP 0:00〜 多摩川(Tamagawa TM-01) 0:06〜 沼部(Numabe TM-02) 2:30〜 鵜の木(Unoki TM-03) 4:10〜 下丸子(Shimomaruko TM-04) 5:35〜 武蔵新田(Musashi-nitta TM-05) 7:05〜 矢口渡(Yaguchi-no-watashi TM-06) 8:40〜 蒲田 到着(Kama...
【見る走行音】東武9000系9101F(AFEチョッパ制御) 小川町駅～池袋駅［急行 池袋行］
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
【見る走行音】東武9000系9101F(AFEチョッパ制御) 小川町駅～池袋駅［急行 池袋行］
【見る走行音】東急5050系 日立IGBT-VVVF(Type1)•初期モーター 和光市駅～武蔵小杉駅
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
【見る走行音】東急5050系 日立IGBT-VVVF(Type1)•初期モーター 和光市駅～武蔵小杉駅
【見る走行音】京成3700形3800番台(東洋後期GTO) ちはら台駅～京成津田沼駅
Переглядів 3 тис.4 місяці тому
【見る走行音】京成3700形3800番台(東洋後期GTO) ちはら台駅～京成津田沼駅
【見る走行音】東武9050系(東洋後期GTO-VVVF) 志木駅～武蔵小杉駅
Переглядів 4,6 тис.4 місяці тому
【見る走行音】東武9050系(東洋後期GTO-VVVF) 志木駅～武蔵小杉駅
【見る走行音】東急1000系(東洋後期GTO-VVVF) 多摩川駅～蒲田駅 往復
Переглядів 2,7 тис.4 місяці тому
【見る走行音】東急1000系(東洋後期GTO-VVVF) 多摩川駅～蒲田駅 往復
【見る走行音】都営5500形(三菱フルSiC MOSFET) 京成高砂駅～成田空港駅
Переглядів 4,6 тис.4 місяці тому
【見る走行音】都営5500形(三菱フルSiC MOSFET) 京成高砂駅～成田空港駅
【見る走行音】京急1500形1700番台(東洋後期GTO-VVVF) 金沢文庫駅～羽田空港駅
Переглядів 1,8 тис.5 місяців тому
【見る走行音】京急1500形1700番台(東洋後期GTO-VVVF) 金沢文庫駅～羽田空港駅
【見る走行音】209系1000番台(三菱GTO-VVVF) 高尾駅〜東京駅 快速 東京行
Переглядів 4,3 тис.5 місяців тому
【見る走行音】209系1000番台(三菱GTO-VVVF) 高尾駅〜東京駅 快速 東京行
【LCD再現 見る走行音】京成3100形(東洋HB-SiC) 京成高砂駅～京成上野駅 普通 京成上野行
Переглядів 3,7 тис.7 місяців тому
【LCD再現 見る走行音】京成3100形(東洋HB-SiC) 京成高砂駅～京成上野駅 普通 京成上野行
【VVVF試験車】京成3000形3003編成(東洋ハイブリッドSiC) 京成津田沼～ちはら台【見る走行音】
Переглядів 2,9 тис.8 місяців тому
【VVVF試験車】京成3000形3003編成(東洋ハイブリッドSiC) 京成津田沼～ちはら台【見る走行音】
【LCD再現+速度計再現】千葉NT鉄道9100形(東洋GTO) 青砥駅～羽田空港駅
Переглядів 3 тис.8 місяців тому
【LCD再現 速度計再現】千葉NT鉄道9100形(東洋GTO) 青砥駅～羽田空港駅
【見る走行音 車内LED+速度計再現】京急新1000形 SIEMENS IGBT車【エアポート急行 羽田空港行き】
Переглядів 2,9 тис.8 місяців тому
【見る走行音 車内LED 速度計再現】京急新1000形 SIEMENS IGBT車【エアポート急行 羽田空港行き】
【車内LED+速度計再現 見る走行音】05系未更新車(東芝3Lv.IGBT) 東葉勝田台駅～中野駅
Переглядів 3,7 тис.9 місяців тому
【車内LED 速度計再現 見る走行音】05系未更新車(東芝3Lv.IGBT) 東葉勝田台駅～中野駅
【車内LCD+速度計再現 見る走行音】京急600形608編成 羽田空港駅〜京急川崎駅 ✈︎急行 京急川崎行き
Переглядів 2,1 тис.9 місяців тому
【車内LCD 速度計再現 見る走行音】京急600形608編成 羽田空港駅〜京急川崎駅 ✈︎急行 京急川崎行き
【車内LED(ROM更新後)+速度計再現】E231系800番台(機器未更新車) 中野駅～妙典駅
Переглядів 3,3 тис.9 місяців тому
【車内LED(ROM更新後) 速度計再現】E231系800番台(機器未更新車) 中野駅～妙典駅
黄色いテープが貼られるのは、残念ですが、マジでリアル感あって素晴らしい!👏 100点+α
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 お褒めのお言葉、嬉しいです😭✨ ドアの黄色いテープは完全に勘違いしておりました、申し訳ありません🙇♀️🙇♀️
減圧機構の再現度高くて草
令和の時代に1981年？当時からそのまま変わらない音が聞けるのは凄いもんですね😊東武の機器更新は車内は変えても音は変わらず、一方のJRはその逆で、メトロは音も車内も徹底リニューアルと、会社ごとに特徴が異なるのは面白いですよね。eriさんは東武、JR、メトロでしたらどの順で好きですか？因みに自分はメトロがダントツって感じですかね〜😊
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 鉄道会社によって更新の内容が全然違うのも面白いですよね♪ メトロは車両リニューアルに関しては特に力を入れてるなぁって印象が強いです😋✨ 私はその3社の中で言うとメトロが一番好きかもしれません💕 どの鉄道会社も良い車両が多くて悩みますが、私をここまで走行音鉄に引き込んだのは、 一時期仕事へ行くのに使っていた東西線で05系という非常に沼な車両に出会えたからなんです🫢笑 209系もそうなんですが、その車両たちの良さに気が付いてからはどんどん沼に浸っていきました🥹 当時からたくさん録音しておけばよかったのですが、仕事も忙しくてなかなか思うように時間が取れず(今も若干そうですが😜笑)、少しずつですが今頑張って走っている車両たちの記録を大切にしていこうというのが私のチャンネルのモットーにもなっています🥰✨ 長文で申し訳ありません🙇♀️💦
@@eri_erichannel 自分は東西線沿線民で、現在も仕事で使ってますが、やはり車両が豊富な路線ほどオタク化しやすいのでしょうね！東西線の5000系には乗られた事はあるのでしょうか？沼に落ちたのはそれよりも後の事ですかね？
こんばんは🌟 返信が遅くなりました🙇♀️💦 5000系は見たこともありません、、😭😭 05系のチョッパ制御車もB修繕が終わった後からこの世界に入りました🥺
今回は東横線界隈でも古参感を出してる東武9000系ですね！ 中でもこの9108Fは唯一側面の帯がドア部分までかかっている編成で、9050系と瓜二つですよね〜 東横線の東白楽〜大倉山あたりはアップダウンやカーブも多いので空転も多く起こったのではないでしょうか☔
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 9108Fもこれもまた1本しかない特徴を備えていて、東横線界隈はバリエーションが豊富すぎますね🤤笑 時間があれば1日中東横線をずっと乗っていたいほど大好きな路線です❤️❤️ はい☔️ もう速度計もぐぁんぐぁん凄いことになっています笑 この区間は東横線優等がスピードを出せないネックな部分ですよね😭 横浜〜菊名間でゆっくり走る分、それを挽回するかのように綱島から爆走し始める東横特急… このような話をしていると今すぐにでもレコーダー持って録りに行きたくなっちゃいます💕笑
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁ東横線の特急表示がめっちゃ珍しいと言ってしまいそうな私でした……まぁ、リニューアルした9000系も中々良い奴だけどね！！！！！❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 この直通網の代名詞とも言えるのが"Fライナー"ですが、それを補完するように一部時間帯では東横特急が未だ健在で、言葉にするのが難しいですが色々と直通が始まっても歴史ある名前が残ってるのは良いなって思います💓 その特急に9000系が入っていると、みなとみらい線開業当初の東急8000系を彷彿とさせますねぇ🤤🤤
昔からの車両（東武9000系）と、(2013年3月〜)今の直通網とでつながる究極の鉄道ネットワーク！！ 本当に素晴らしいですね♪ Eria さん、今回も本当にありがとうございます！！m(_ _)m
こんばんは☔️ 今日もありがとうございます😊 本当に究極のネットワークですね♪ 相鉄も加わり、東横線界隈ほど飽きがこない路線は他にはありません💓💓
오랜만에 도부열차 올리셨군요. 근데 구간이 와코시까지군요. 지금 저는 벼 수확하는 기간이라 9월에는 바쁩니다. 10월 이후 시간이 여유있으면 바로 도쿄 메트로 타서 와코시 이북구간 도부철도 타볼계획입니다. 저 구형차 아직까진 있겠죠?
안녕하세요🌟 오늘도 감사합니다😊 농사를 하시는군요, 더운 날씨에 매일 수고하십니다❣️ 도부토조선의 낡은 전차는 아직 많이 달리고 있습니다.😋 이 동영상의 9000계는 내년부터 바뀌어 버리기 때문에 많이 타 주세요❤️
動画投稿お疲れ様です♪♪ 今回は、東武鉄道なのですね！ とてもとても嬉しいです！☺️☺️❤ 9000系、とても良い物を収録できましたね！ LED表示器の広告枠も9000系の特別仕様になっていて、とても良いですね♪♪ 和光市行き特急は、通常ダイヤではまず見ないですよね！ 今回は、大雨とかで、ダイヤが大幅に乱れていたようですね！ 副都心線線内は、各駅停車に切り替わるとは…この時はだいぶダイヤが乱れていたそうですね！ 本来ならば、特急が各駅停車に切り替わることは全くありませんから余計に驚きです‼️ そのような中、この激レア物の和光市行き特急、そしてギリギリ自社線に入れない9000系の収録ができて本当に素晴らしいです😄！ 私も以前ダイヤ乱れで、Fライナーと名乗れない副都心線方面からの快速急行に乗った事があり、その時は、これとほぼ同じくらいレアな9050系が担当していて、こちらも良い物が乗れ珍しさのあまり、種別表示器を思わず撮ってしまいたい❤❤ 9008Fは、9000系の中で唯一の10030系と同じ車体を使っていてかなり珍しいですよね！ 製造時期の関係で、10030系・10050系と同じような仕様になっているたった一本しかいないレア物ですね！ 話は変わりますが、今日の私のコメント投稿で、eriaさんと交流を始めてちょうど1年を迎えました。 1年前常磐線のE501系の動画において私が勇気を持って動画にコメントを投稿してから丁度一年がたちここまでたくさん会話ができるようになりまた、少しでもeriaさんの素敵な動画に少しばかりですが、発展に貢献できて本当に嬉しい限りです♪♪♪❤❤❤ 考えてみれば、ここまでたくさん投稿でき、交流ができるようになるなんて、当時は全く想定していませんでした。 これからも応援し、eriaさんの動画を支える柱になるように貢献させて頂きます♪❤
こんばんは☔️ 今日もありがとうございます😊 東武車による和光市行き特急は2024年現在でも、元町・中華街 16:33発(09T)と16:42発(05Tどちらも平日)の2本があるみたいですよ💡 ですが今はどちらも渋谷から通勤急行になるので、この音源の各駅停車になる運用はなくなっちゃいましたね🥺 空転しまくりでいかにも遅れている雰囲気が出ていますが、和光市駅に17:47、これは定時で到着しています😋笑 9050系のFライナー、録ってみたいですが環境とそもそも遭遇率が低いので多分今年も録れそうにないですね😜😜 うわぁ懐かしいなぁE501系の動画！笑 あれから1年ですか、早いもんで私も歳とっちゃってますね💀💀 いつもお褒めのお言葉のコメントをいただいてとても励みになっています❣️ まだまだ沢山録って動画作りますので、これからもご声援いただけましたら幸いです🙇♀️🙇♀️
返信ありがとうございます♪♪♪❤ なんとなんと、定期ダイヤで現在もあるのですね！ 驚きです‼️ 2023ダイヤ改正は、各駅停車だったのが現在は、通勤急行という東上線方面しか現れない珍しい種別になったのですね。 10両だとどうしても優等列車に使用した方が混雑緩和の観点などから大切になりますからね。 各駅停車は、直通先の東横線などの兼ね合いから8両が必要とされやすいですからね。 9050型は、2編成しかいないから致し方ないですね。 9050型のものは、Fライナー有無関係なく収録できた物を、動画としてあげられたら良いのではないのではないかと思いました。❤ 懐かしいですね！時のすぎも本当に早いですよね。 私も感じます！ いえいえ、こちらこそいつも素敵な動画が見れて、こちらもいつも楽しく拝見できて、とても幸せです❤❤❤♪ もちろんです！ ご声援をさせていただきます❤❤❤❤
来たー！東武9000型〜！東武車の中で一番好きですね！
253系1000番台のVVVFって他の東洋IGBTにはない独特な感じがあるよね
こんにちは初見です。チャンネル登録しました。編集力すごいですね！広告も凝ってるし。これからもみます！
こんばんは🌟 ご視聴と初コメありがとうございます💕 お褒めいただき光栄です🙇♀️🙇♀️ 見ていただける皆さまがたくさん楽しめるよう、これからも工夫を凝らして頑張っていきたいと思っています❣️ 今後もご声援いただけましたら幸いです🫶✨
やっぱし、東急9000系の走行音で以ってリアルな感じで懸命に力走してるのがさすがと改めて思います‼️👍僕が個人的に大好きな車両は、東急9000系のほかに大阪地下鉄の新20系のモーター音大大大好きでたまりません‼️🥹🤩
停車と発進する時の(ブーーーン)の音クセになってめっちゃハマる！
最高すぎる動画をありがとうございます🥺 赤帯1000系めちゃめちゃ好きなので嬉しいです!!🤣（多摩川線で毎日通勤中） 音質や3色LEDスクロール表示の再現はもちろん素晴らしいですが、ドアの再開閉までしっかり再現されていてクオリティーが高すぎて最高です✨ 1000系のドア再開閉は閉まりかけたドアを開くと結構な勢いで戸袋に引き込まれて物凄い音が鳴りますね笑 0:29 17:01 戸袋部分に座ってる人はビックリしてたまらないでしょう笑笑（特に寝てる人は飛び起きる😧） でもそういううるささも1000系の魅力なので全然嫌じゃないですし、平成初期の古い域に入りつつある赤帯1000系の特徴や雰囲気をよく味わいながら、遭遇できたら毎度大切に乗っていこうと思います。 赤帯1000系東洋GTOもこの先何年いつまで残るかわかりませんので…（緑1500番台 東芝IGBT化が少しずつ進行中）
こんばんは🌟 ご視聴と初コメをいただき嬉しいです💕 ありがとうございます😊 ご視聴くださる皆さまがより楽しんでいただけるよう、私も全力で動画制作をしています💪 ほんとうに1000系は再開閉のドアの衝撃がすごくて、撮っていた車窓動画もその衝撃でちょっと揺れています🫨笑 音の激しいドアとGTOの音色の組み合わせは平成初期を感じさせてくれてとても良いですよね❣️ 今回は多摩川線往復しか録れませんでしたが、今年の冬は池上⇆多摩川直通で録ってみたいなぁと思ってます☺️✨ 長くなりましたが、今後ともご声援いただけましたら幸いです🩷 よろしくお願いいたします🙇♀️🙇♀️
こんにちは😃この独特な音もあと13年くらい経つと機器更新が始まって静かなタイプ(おそらく)になってしまうと考えると早いものですね…よく聞くと05系ワイドドア編成のやつと音が少し違いますよね😊あと、機器の種類の違いなのかは分かりませんが、東西線の方は発車時のブレーキ緩解音が最後まで鳴り終わってからモーターの音が鳴り始めるのですが、16000系は緩解音が鳴りだした途端に同時にモーターの音がするのですが、何が違うのでしょうかね…
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 一番最初に出てきた編成から数えると、もう10年以上も経ってるんですね😳😳 細かな違いまでよくご存知ですね❣️ 05系との違いは爆音かそうじゃないかくらいしか私には分からなかったです🌀笑 これのもっと甲高いタイプは1000系と02系で聴けますが、02系もいつの間にか置き換えられてしまいましたね😭😭
こんにちは。 今回も素晴らしい動画をアップくださり、ありがとうございます。 この16000系の東芝PMSM、あまりに独特な音で初めて聞いた時に衝撃を受けたのを今でも覚えています。 今となっては東芝PMSMは西武40000系や阪急1000系のような掠れた音が主流となり、この音は少数派になってしまいましたね😅
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 最初こそ違和感の塊でしたが、時が経つにつれて慣れてきて、今では凄い良い音だと思うようになりました🥰🥰 05系初期のB修繕車もこれと同じ音で出てきたこともあり、メトロの今後の新車はこの音になるのかと思ったら三菱の静かなタイプの音になってしまいましたね😢 仰る通り東芝の物も西武40000系のような静かなタイプになってしまって、実に走行音鉄泣かせなものになってしまいました🌀💀
急行がまだ朝霞に止まらない時かぁ。
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁ…まずは夜遅めでコメントすみません…そんな事は置いといて 今更だけど千代田線の見る走行音は初視聴なんですよね〜まぁ、16000系はデザイン性良し、スタイル抜群やんけ！！！！！！！！！！！！！！！❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
こんばんは🌟 気にしないで〜❣️ 今日もありがとうございます😊 実はずっっっっっっと前から千代田線の16000系は早く動画作りたい！！って思ってたんです🤫笑 🎤したのも2年前のものだから、こんなに時間かかっちゃって自分でも悲しい😢笑 16000系は前期、中期、後期とでバリエーション豊富だからどれに当たっても嬉しいですね☺️✨ でもでも後期車は三菱IGBTとPMSMの組み合わせになってめちゃくちゃ静かになっちゃったから、普段使いなら気にしないけど、🎤するには非常に音鉄泣かせです🌀💦
@@eri_erichannel 今回も癒されたわ〜次回もお待ちしておりますよ〜！！！！！！！！！(*ˊ˘ˋ*)｡♪:*°❤❤❤❤❤❤❤❤
作成お疲れ様です！初コメントです！ 通学で使用している路線ですし、何より自分が音鉄でもあるので、すごく楽しみにしていました！ 他の動画も見ていて、非常に楽しいです！ 16000系は2社のIGBTを使用しているので、2つの異なる走行音が聞けてとても素晴らしいと思います！
こんばんは🌟 ご視聴に初コメと、お褒めのお言葉もいただき嬉しい限りです💕 たくさんの視聴者の方が千代田線を普段使いしてるようで、私もびっくり🫢笑 16000系後期車以降の車両は三菱IGBTとPMSMの組み合わせになって、より静かになってしまって非常に音鉄泣かせです😂😂 17000系の8両編成はこれもまた面白い音になっているので、こちらも早く動画化したいなぁって思ってます🩷✨ 長くなりましたが、これからもご声援いただけましたら幸いです❣️ 今後ともよろしくお願いいたします🙇♀️🙇♀️
ウイーーーーン♪ → （めっちゃ何Octaveも上げての）「キーーーーーン！！！♪」 この 千代田線１６０００系 東芝IGBT の加速音、めっちゃ大好きです！！♡ ERIA さん、素晴らしい動画を本当にありがとうございます！！m(_ _)m
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 05系の初期B修繕車もこの音で、メトロの標準な音になるかと思ったら三菱IGBTとPMSMの組み合わせが標準になってしまって私は悲しい😢 この音の良さはかなりの高音が響く点なんですよね、05系の方は点検蓋がある関係で最早爆音です😍✨
地下鉄来ましたね。東芝IGBTと聞いていたので、実際聞いてみると、思ったのと（２２５系や287系の一部）少し違いますね
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 私も初めてこの音を聞いた時は、🤔🤔🤔🤔？？？？って感想でした笑 PMSM(永久磁石同期電動機)を搭載している関係からか、この一度聴いたら忘れられない特徴的なサウンドが出るみたいですね😻 床下機器は詳しいことは分からないので、間違っていたら申し訳ございません🙇♀️🙇♀️ 東芝のVVVFを搭載している車両の音色はどれも特徴があって素晴らしいです❣️✨
小田急とJRの2社に直通する東京メトロの中でもロングランをする千代田線ですね！ しかも16000系の東芝PMSM車を録ってくださるとは...言わずもがな特徴的な音で、自分も惹かれた車両なのでたくさん聴こうと思います～
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 長距離直通といいますと、鉄道好きな方でしたら海老名→小川町や中央林間⇆南栗橋を思い浮かべる方が多いと思いますが、 実は千代田線も取手→伊勢原という恐ろしい距離を走る列車があるんですよね❣️😈 今年の冬になってしまいますが、そのおケツ破壊列車の🎤もしようかなと密かに計画しています…🤫笑 東芝IGBTとPMSMの組み合わせは何でこんな良い音が出るんでしょう…🤤🤤 私もこの音がとてもお気に入りです❤️✨ 05系初期B修繕車も同じ音になりましたが、あちらは点検蓋がある関係からか、16000系よりも激しい音がして感動しますよ❣️❣️ ご存知でしたら申し訳ありません🙇♀️🙇♀️ ともあれ、この音の良さについて私と同じ感想を抱いてくださる方がいてとっても嬉しいです💕
今度は千代田線…！
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 はーい🙋♀️ 千代田線16000系はずっっっっと前から出したいと思ってたものでしたので、今回お送りすることができてよかったです❤️
動画ありがとうございます！ えりちゃんねるのーとの予告からずっと待っていました！！！ この音もここで聞けるんですね！？ ありがとうございます！！！ あの時は車窓が出るなんて思ってもいませんでしたね。。。サムねもこうなると思っても居ませんでした。。。 進化がとてもじゃないが早い。。。 車窓付きで見られるとは。。。 結構利用していたので分かりますが、超リアル！それのおかげか思い出も超リアルによみがえりました。。。（推しが載っている広告を見に行くときも、聖地巡礼（とは言ってもあまりないが。）、普通に出掛けるときでさえも、、、（千代田線は避けて通れないだけあり。）ただ.zipになったのだけは。。。（まあいつものことだけどね！？ ）） いや、東芝ＰＭＳＭとても静かですな。。。 （音鉄泣かせ）
P.S. .zipはあなたの過去のツイートから引き抜かせていただきました。ありがとうございます。
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 えりちゃんねるのーと、最近は次の投稿日ばかりで面白い更新ができてなくてごめんなさい🥲🥲 あぁそこまでお褒めいただけると頑張ったかいがありますぅ…😭 どこまでもリアルにお届けしたいので、時間が許す限りで車両の取材も進めていますが、至らぬ点がございましたらご容赦ください🙇♀️🙇♀️ 千代田線ホンッッッット混みすぎで私は何度eri.zipになったことか分かりません🌀笑 逆にラッシュ時は2、3分に1本来るペースでどれもあれほど混んでるって考えると凄まじいですね💀
@@eri_erichannel いや、、、至らぬ点とは。。。（無。） えりちゃんねるのーと、大丈夫ですよ。。。無理をせず。。。 うちも Millie in kennle.zip にされましたね。。。常磐快速線でも。。。常磐線恐ろしや
@@eri_erichannel えりちゃんねるのーと、大丈夫ですよ。 そして、、、それよりもひどい所があると言うことを忘れてはいけない。。。ですね。。。もやはMillie in kennel.zipでもないかも。。。
東京メトロ千代田線はよく使ってますね！プライベートでは！16000系は初期車が好きですね！正面の顔が非常扉が真ん中のやつです！サウンドもメトロ車の中では一番好きですね！
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 視聴者の皆様、割と千代田線を普段使いしてらっしゃる方が多くてびっくりです🫢笑 かくいう私も北千住駅構内のお店によく遊びに行くので定期券欲しいなぁってレベルかも😂😂 16000系は同じ形式と思えないほど次車でバリエーションが豊富ですね🥰 私はこの2次車が一番お気に入りかもしれません🩷 でもでも、次車関係なくどの列車も快適で綺麗な内装なので16000系は素晴らしい車両だと思います🫶✨
치요다선 오랜만에 도쿄메트로 타셨군요.
안녕하세요🌟 오늘도 감사합니다😊 치요다선은 제가 살고 있는 곳에서도 가까운 곳을 달리고 있어서, 평소에도 자주 이용하고 있습니다🥰 기타센주역이 매우 크고, 역 구내에도 백화점이나 잡화점, 음식점도 갖추어져 있기 때문에 휴일에 외출하는 경우가 많습니다✌️✨ 부도심선 정도의 다채로운 차량이 들어갈 수 있는 것은 아니지만, 지요다선도 JR 전철과 오다큐 전철이 들어갈 수 있기 때문에 보고 있으면 즐거워요❤️ 그 중에서도 오다큐 차량은 원래 편성 수가 적기 때문에 지요다 선에서 보면 운이 좋습니다 🫶✨
お疲れ様です。 千代田線は自分の最寄り駅を通るです！いつも利用してます！
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 おや！千代田線沿線なんですね✨ 副都心線ほどではありませんが千代田線も来る車両が豊富で見ていて飽きません🩷 今はこの16000系だけしか出せていませんが、えりちゃんねるビジョンでのご紹介通り今後色んな車両で千代田線をお送りできたらなと考えてます❣️✨
動画投稿お疲れ様です♪♪ 今回は千代田線ですね！ 今まで見て来て、初めての路線です！ 千代田線といえば、この路線のために製造された6000系が有名ですよね！❤❤ 乗ったことは無いのですが、相当有名な車両だったのを私もご存知です❤ 今は全車が16000系という新型に置き換わりましたが、こちらも特に前期製造車は、いい音を奏でますよね！ 東武30000系にも1編成の1両にこの16000系と同じやつが載っているので、聞き覚えがありますがかなり響きます❤❤ もう一つ有名なのが、日本初の有料列車の地下鉄直通開始ですよね！ 地下に輝く青色のMSEがとてもかっこいいです😎 これがきっかけで、西武のS-trainやTHライナーが始まったきっかけになったと思うと先駆者ですね！❤ 運転士さん紹介も新バージョンに進化しましたね！ より一層運転士さんとの絡みを見ると新しい試みもあってとてもとても面白くなりました！ ゲーム部や特急専属運転士さんなどより増えて来ましたね！❤
こんばんは🌟 今日もありがとうございます😊 あ〜懐かしい✨ 私は住んでいた場所柄、千代田線と常磐線には何度もお世話になってましたが思い返すと鉄道に全然興味がなかった頃は6000系ばっかりだったなと…😭😭 それでもずっと昔のことに囚われてられないほど16000系は良い車両だと思います❤️ お顔も1次、2次車以降とで違ったりカラーバリエーションもあったり、音も違えば内装にも違いがあったりと、同じ形式とは思えないほどの差異があって沼です🤫笑 確かに30000系にもこの音がいますが、いかんせん号車が最悪すぎて走行音は録れたもんじゃありません😂😂 今回は千代田線ということで、直通先の常磐線と小田急線の子たちを出してみましたがキャラ設定がこれだけしっかりしてくると楽しくて仕方ないです🥰🥰 今後どうやっていこうかなという計画の楽しさと、良いものを出さなきゃというプレッシャーの両方が合わさってます🌀笑
@@eri_erichannel 返信ありがとうございます♪♪♪ 確かに、6000系の引退、だいぶ時が過ぎましたからね。 元々の土地柄かなりお世話になっていたのですね！ 早く鉄道に興味を持っていれば、収録できて、動画化できていたかもと思うと、勿体無いですね。 でも、それを上回る良さがある16000系は、本当に素晴らしい車両なのですね！ 16000系も次車ごとに異なっているのですね！ それを参考にしながら、後にデビューした、17000系や18000系にフラッシュバックして行ったのですね！ そう考えると16000系は、よくできていますね！❤ 千代田線は、ここ最近かなり混雑が激しそうですね。 運転台部分の前方予告がよく出ているので、結構詰め詰めで走っていそうです！ 30000系は確か6号車というちょうど中間地にあるため収録が難しそうですね。 でもそれ以外の日立製VVVFがかなり特徴的なので、こちらもいいですよね！ 東上線では、15本全ているため、東上線の地上線の主軸になって大活躍しています❤❤ キャラクター作り、確かに考えるだけで、想像が広がりますから、とてもいいですよね♪♪ これからももっと素敵な運転士さんが登場するの楽しみにしています♪♪❤ ですが、あまり無理しないで製作を頑張ってほしいです。 eriaさんの作品や運転士さんたちは、元々いい物づくしなので、今の形態を維持しつつそこから、ゆっくり進化していけばいいのではないでしょうか？ これは、一視聴者の意見ですので、悪しからずでございます。
この趣味を初めて、いつも後悔ばかりが私に襲いかかってきますが昔のことはどうにもならないので、今頑張って走っている車両達をもっと深く知って好きになれたらいいなって思いで🎤しています💕✨ 30000系はあっという間に東上線の主になってしまって、音源もたくさんストックがありますが車内LED表示器の制作コストが高すぎて未だ手が出せてません…💀笑 そう仰っていただいて嬉しい限りです☺️☺️ 成長スピードはとてもゆっくりだと思いますが、これからも応援していただけると嬉しいです❣️
@@eri_erichannel 返信ありがとうございます♪♪ 確かにそうですね。 後悔ばかりしていると前に進めませんからね。 今できることを後悔なく挑戦し続ける、ただそれだけで、本当に素晴らしいの一言です♪♪♪❤ 私も色々な車両に乗る時に、悔いのないように乗車していこうかなと思うようになりました。 30000系は、ほぼほぼ合えるため、別にレアだなと思うことは、あまりありませんね。 ですが、このPMSM車に遭遇するとだいぶ興奮します🤩🤩 確かに、30000系のLED表示器は、他の車両とはだいぶ形状が異なりますから、結構大変そうですよね。 ゆっくり製作していけばいいのではないでしょうか？ いえいえ、本当に素晴らしい動画をいつも本当にありがとうございます😭😭 毎週毎週eriaさんの作品を見ることが、1週間頑張って来たご褒美だと思っているので、これからもどんどん応援させて頂きます♪♪♪❤ もちろん、むしろ永遠に応援させて頂きます♪😊
8両って普通運用つけるんですね！
東急蒲蒲線はいつ出来るんや？
シーフライヤーは3本しか居ないけど適当に待ってれば出会える！
오고세에서 사카도 짧은 구간이군요.
안녕하세요☀ 오늘도 감사합니다😊 오고세선 구간이 총길이 10.9km 밖에 되지 않지만 연선에는 대학을 비롯한 교육기관이 밀집해 있어 학생들의 이용이 매우 많습니다😃 이 동영상의 녹화에서도 카와카도역에서 수다스러운 학생이 내습하고 있습니다😂😂
アーバンパークラインの8000もお願いします！